한국철도공사 8200호대 전기 기관차

3. 도입 역사

2003년부터 2006년까지 초기형 8200호대 전기 기관차 55량이 도입되었고, 2008년에는 후기형 28량이 추가로 도입되었다.^[3] 초기형은 차량번호 표기가 스티커 방식이었고, ATP가 탑재되지 않았으나, 후기형은 금속 플레이트 방식으로 제작 당시부터 ATP가 탑재되었고, 충돌 사고 대책으로 안티 클라이머가 장착되었다. 2019년 현재 사고로 폐차된 8252호기를^[3] 제외한 82량이 운행 중이며, 한국 전국의 전철화 노선에서 주로 무궁화호 견인에 사용되고 있다.^[4]

3. 1. 초기형 (2003년 ~ 2006년)

3. 2. 후기형 (2008년)

4. 운행 구간

8200호대 전기 기관차는 처음 도입된 후 경부선 천안-조치원 구간과 충북선에서 시험 운행을 했으며, 4~6량 단위 영업 운행도 병행되었다.^[2] 이후 중앙선, 태백선 등으로 운행 범위가 점차 확대되었다.

2006년 7월 1일부터는 호남선, 광주선 용산-목포(광주) 구간 새마을호, 무궁화호 열차를 견인하기 시작해 처음으로 150km/h 고속 운행을 실시했고, 이후 서울-대전 무궁화호에도 투입되었다. 같은 시기 영동선 동해-강릉 구간 전철화로 강릉-청량리 간 무궁화호 열차의 중간 기관차 교체가 사라지고, 현재는 해당 구간에서 발전차를 연결하지 않고 운행한다.

2007년 경부선 전 구간 전철화로 서울-부산 간 무궁화호 견인도 시작했다. 2008년 12월부터는 중앙선 청량리-안동/부전 간 무궁화호 일부 열차의 중간 기관차 교체가 시작되었고, 이후 영동선 부전/동대구-강릉 간 무궁화호 열차에 중간 기관차 교체를 하여 운행하게 되었다.

2011년 10월부터 경전선 서울-마산 구간과 전라선 여수엑스포-익산/용산 구간에도 전기 기관차가 운행하게 되었으며, 2021년 12월부터 동해선 동대구/포항-부전 구간에도 전기 기관차가 운행하게 되었다.

현재 8200호대 전기 기관차는 한국 전국의 전철화 노선에서 주로 무궁화호를 견인하고 있다.^[4]

5. 차량의 문제와 해결

8200호대 전기 기관차의 보조 전원 장치(HEP)는 대한민국 전력 공급의 불안정성 때문에 초기 도입 시 오류가 발생한다는 지적이 있었다. 이 문제로 본선 영업 투입이 지연되기도 했다.^[5]

절연구간에서 회생 제동으로 유지 가능한 전력에는 한계가 있어, 견인하는 객차가 많아지면 보조 전원 장치의 전원 공급이 자동으로 차단되는 문제가 있었다. 실제로 2007년 초 통통통 뮤직카페트레인(레이디버드)에 하이원 스키랩핑을 한 열차를 견인하다가 경원선 용산-이촌 구간(절연구간)을 통과하던 중 보조 전원 장치 차단 고장을 일으켜 7500호대 디젤 기관차에 견인되어 운행된 적이 있다.

보조 전원 장치 용량 문제로 6량 이상을 견인하는 열차에는 발전차를 추가로 연결하여 운행하기도 했다. 현재 보조 전원 장치 문제는 어느 정도 해결되었으나, 일부 열차는 여전히 발전차를 연결하여 운행하기도 한다. 호남, 광주, 태백, 충북선 전 열차 및 경부, 전라, 중앙, 영동, 대구, 동해, 경전선 일부 열차는 발전차 없이 운행하는 모습을 볼 수 있다. 다만 현재는 경부/호남/전라선에서 운행하는 무궁화호 일부 열차를 8~10량 정도 견인 운행했지만 8200호대의 차량 견인, 제동, 객차 전기 공급 능력 한계로 6~7량 고정으로 견인 운행 중이다.

이 외에도 8100호대와 유사한 차륜 공전현상이 발생하기도 한다. 이는 HEP 장착 여부 차이만 있기 때문에 같은 이유로 공전 현상이 발생한 것으로 보인다.

6. 현황

총 83량이 제작되었다. 사고로 폐차된 8252호를 제외하고^[3] 82량이 운행 중이며, 한국 전국의 전철화 노선에서 주로 무궁화호를 끄는 데 사용되고 있다.^[4] 8223호, 8232호는 차체 필름 시공 차량으로, 다른 8200호대보다 도색이 진하고 깨끗하다. 8241호, 8243호는 편성 번호 스티커가 다른 열차에 비해 위에 있다.

참조

_[1] 기타
_[2] 기타
_[3] 기타
_[4] 기타
_[5] 웹인용 Siemens Mobility References - Universal Locomotive 8100 / 8200 http://www.mobility.[...] 2016-03-27